Chapitre 22

repassez, respectivement sur quelle base, la pression maximale à Coyote était
attendu être 304 livre.  et, à Luna, 310 livre.  par sq.  dans.  Le réel
le maximum à Coyote, avec les pompes à vitesse normale pleine, était 270 livre., et, à
Luna, 278 livre., indiquer que les valeurs des coefficients prises étaient
trop haut. Cela contacte les épreuves entre Bonito et Nogal.

Bien sûr, la pipe du fer augmentera dans rugosité, et, à temps le
pomper la pression approchera le montant calculé. L'intérieur de
la pipe du fer a maintenant un manteau lisse d'asphalte.

_Pipe Breakage_.--La rupture ou endommage à la pipe du bois dans cargaison
se produit sur les fins, les tenons qui sont exposés le plus à blessure de,
changer dans les voitures. Le dégât dû à la cargaison et manier du
La pipe Elmira était 1% et une moitié comme beaucoup pour la pipe de la Ville de la Baie. Moins que
6 morceaux hors de 100,000 vergé a dû être enlevé de la tranchée.

La pipe du fer est venue de Chattanooga, et a été manié mal en transit.
Beaucoup de lui a été transféré en route, et 6% ont été cassés quand a reçu.
Les fractures étaient généralement fissures de la fin du robinet. De ce canal endommagé,
pratiquement tout ont été coupés et ont été mis. La coupe moyenne était approximativement 16 dans.  de
la fin du robinet de 533 morceaux. Cela a coupé la pipe n'a causé aucun problème dans le
tranchée.

Au moins 27 morceaux de pipe fêlée ont obtenu devant les inspecteurs de champ et
dans la tranchée. Cela a fissuré la pipe a commencé l'extinction à une pression de 50
livre., et soutenu jusqu'à ce que la normale pleine qui pompe la pression ait été atteinte,
quand les fractures ont cessé soudainement. Ces pipes ont été cassées au taux
de 1 ou 2 par jour, avec un jour occasionnel entre fractures. Une 24 heure
le service du travail-train a été maintenu. La bande de la pipe est bientôt devenue habile,
et pourrait mettre dans une nouvelle section de pipe dans de 4 à 6 heures. Chaque fracture