Chapitre 80

que soit bloqué par les Anglais. Buller général, commander la terre britannique,
forces en Afrique du Sud, avait préconisé en effet ce une telle déclaration est
fait, mais de lui s'est été rendu compte par Grande-Bretagne qu'un tel pas n'était pas
possible sous les droits de la guerre. [1] mesures plus strictes, cependant,,
été pris pour prévenir la contrebande de contrebande à travers Delagoa Bay, un
la transaction que l'Anglais a prétendu était un événement ordinaire. Un
nombre de navires marchands neutres borné pour ce port a été saisi, mais le
la difficulté éprouvée par Angleterre était son incapacité pour prouver que le
marchandises à bord a été projeté vraiment pour l'ennemi, ou que les hommes montrés
comme les passagers continuaient réellement au Transvaal comme recrues pour
les forces boers sur le terrain.

[Note en bas de page 1:  Papiers de séance de la Chambre des communes, Commission Royale,
sur la Guerre en Afrique du Sud, Annexes à minutes d'Évidence qui est C.
1792 (1903).]

Le 18 octobre le bateau _Avondale Castle_ avait été arrêté par le
Canonnière anglaise _Partridge_ et a ordonné de revenir sous escorte à
Durban. Le croiseur britannique que _Tartar_ a amené là sur L25,000 en or
lequel, il a été prétendu, avait été projeté pour le Gouvernement Transvaal.
Cependant, il a été trouvé que l'or a été consigné à la branche Delagoa
de la Banque Transvaal de la branche Durban de la même institution.
L'allégation contre l'expédition, il a été considéré par le prix
courtisez, n'ayez pas contaminé suffisamment la cargaison depuis le
la destination était prouvée pour être un neutre et le point de départ un
Port anglais. En février l'or a été rendu à la Banque de Durban
parce que la destination ultime de l'expédition n'a pas garanti le
présomption que c'était la propriété d'ennemi.

En novembre une vapeur française, le _Cordoba_, a été grêlée par les Anglais
croiseur _Magicienne_. Le _Cordoba_ a refusé de reconnaître le signal à